ABSTRACT
In this study, the geochemical analysis of ten sediment samples collected along the fluvial system of the Estrela River, which flows into the northern portion of Guanabara Bay, shows the presence of anthropogenic impacts in this area. Concentrations of Fe, Mn, Zn, Cu, Pb, Cr and Ni obtained were slightly higher, when compared with values found innatural environments. The particle size and organic matter content in most of the analyzed stations showed featuresnot conducive to the accumulation of pollutants due to the low organic matter content and the strong presence ofsand fraction. There was also the fractionation of heavy metals in sediments and it was found the prominence ofresidual and reducible phase, besides the significant occurrence of organic fractions in some analyzed stations. Thesefactors, thus, highlight the potential risks of contamination, where the metals associated with the organic phase canbecome bioavailable in processes of dissolution, provided by physico-chemical changes that can occur in this aquaticenvironment.
Neste estudo, analises geoquímicas de dez amostras de sedimentos coletadas ao longo do sistema fluvial do rio Estrela, que deságua na porção norte da Baía de Guanabara, evidenciam a presença de impactos antropogênicos nesta área. As concentrações de Fe, Mn, Zn, Cu, Pb, Cr e Ni obtidas foram ligeiramente elevadas, quando comparados com valores encontrados em ambientes naturais. A granulometria e o teor de matéria orgânica na maioria dos pontos analisados mostraram características não favoráveis à acumulação destes poluentes devido à baixa concentração de matéria orgânica e à forte presença de fração areia. Realizou-se também o fracionamento dos metais pesados nos sedimentos e constatou-se a preeminência da fase residual e redutível, além da ocorrência significativa da fração orgânica em alguns pontos analisados. Estes fatores evidenciam, portanto, riscos potenciais de contaminação, onde os metais associados à fase orgânica podem se tornar biodisponíveis em processos de solubilização, proporcionados por mudanças físico-químicas que podem ocorrer neste ambiente aquático.
Subject(s)
Environmental Monitoring/methods , Geologic Sediments/chemistry , Metals, Heavy/analysis , Rivers/chemistry , Water Pollutants, Chemical/analysis , BrazilABSTRACT
In this study, geochemical and particle size analyses of thirty-four street sediment samples collected from an urban environment around Guanabara Bay, shows highway run-off to be a potential source of heavy metals for the pollution of near-shore sedimentary deposits. Concentrations of Fe, Mn, Zn, Cu, Pb, Cr and Ni were found to be higher in these sediments when compared to concentrations found in samples from the natural environment, where an Enrichment Factor (EF) index was used to distinguish between natural and anthropogenic sources. Particle size analysis shows these sediments to be predominantly composed of sand and no distribution pattern was observed between the sand, silt and clay fractions. High levels of organic matter and heavy metals would indicate that these street run-off materials are a potential source of pollution for the near-shore sediments of Guanabara Bay.
Neste estudo, análises geoquímica e de granulometria de trinta e quatro amostras de sedimentos coletados ao longo de rodovias em um ambiente urbano ao redor da Baía de Guanabara, mostram que o escoamento superficial das rodovias pode ser fonte potencial de metais pesados para a poluição de depósitos sedimentares costeiros. Concentrações de Fe, Mn, Zn, Cu, Pb, Cr e Ni são bem altas quando comparadas com os valores encontrados em ambientes naturais, onde o Fator de Enriquecimento (FE), que é índice de normalização, foi utilizado para a distinção entre fontes naturais e antropogênicas de metais pesados. As análises granulométricas mostram que estes sedimentos são compostos predominantemente de areia e nenhum padrão de distribuição foi observado entre as frações areia, silte e argila. Os altos níveis de matéria orgânica e metais pesados indicam que estes materiais depositados sobre as rodovias são fontes potenciais de poluição para os sedimentos costeiros da Baía de Guanabara.